在氣力輸送過程中，氣固兩相流動時，物料的運動狀態隨著輸送風速的變化而變化。當輸送風速高時，物料處于懸浮狀態，呈均勻分布被氣流輸送；隨著輸送風速的降低，物料開始聚集；之后，循環提升器部分物料在管道中聚集，沁陽金隅水泥鋼板庫出料調試有哪些啟示？呈集團脈動輸送；繼續降低輸送風速，物料堵塞截面，形成不穩定的料栓，這時料栓被空氣的壓力推動輸送；再繼續降低輸送風速，不穩定的料栓將形成穩定的料栓，清庫,清倉,筒倉加固,筒倉改造,流化棒-山東庫瑞工程科技有限公司由空氣的壓力推動輸送。

　　一般情況下，物料在鉛直管中呈均勻分布的界限和在水平管中飛翔輸送的界限，便是稀相和密相的界限。因此整個氣力輸送系統可以分為：，稀相氣力輸送：氣流速度較高，物料懸浮在鉛錘管中呈均勻分布，在水平輸料中呈飛翔狀態，循環提升器孔隙率很大，物料的輸送主要靠較高速度的氣流所持有的能量。

　　，密相氣力輸送：物料在管道內不再呈均勻分布狀態，而呈密集狀態，沁陽金隅水泥鋼板庫出料調試有哪些啟示？但管道并未被物料堵塞，仍然依靠氣流所維持的能量輸送。

　　，栓流氣力輸送：這是目前氣力輸送中一種較好的中等距離的輸送方法。它是人為的把料栓預先以氣力切割成較短的料栓，氣栓把料栓分開，循環提升器以靜壓推動料栓連續前進，這樣就提高了料栓速度，降低了輸送壓力，減少了功率消耗。

　　，集裝容器式氣力輸送：類似于料栓氣力輸送，是利用空氣的壓力使傳輸筒或集裝容器車在管道內快速輸送。